台北悠遊卡的發行量已經突破九百萬張，但使用上還是無法像國外做到一卡通行，甚至到外縣市都無法使用。對此交通部表示希望在明年底能實施全國一卡通。不過金管會也擔心如果沒有完善配套措施，難保不會產生金融風暴。

　　坐捷運用悠遊卡一刷就過，要搭公車也不必再準備零錢。就連停車也能使用悠遊卡輕鬆繳費，但是出了台北市，這張悠遊卡可就不能讓您通行無阻。

　　在桃竹苗和台中都會區可以用這張台灣智慧卡坐客運，但是到高雄坐渡輪就得換這張旗津專用的信用卡。小小的台灣有這麼多悠遊卡，彼此卻互不相容。

　　整合各地的悠遊卡，交通部已經著手規劃，還訂出時間表。不過金管會也擔心儲值在卡片裡的龐大金額，衍生更多問題。

　　不只如此，就連發卡量最多的台北悠遊卡不斷傳出儲值失敗和重複扣款的問題。還沒徹底改善系統缺失就想擴大悠遊卡的使用功能，恐怕民眾也無法安心。