國內改裝風氣不只在房車，玩家也喜歡在機車上動手腳，從醫師到警察，其中有不少是重車玩家，不過由於現在法令規範嚴苛，上百萬的重型機車，只要改裝一定會吃罰單，玩家們希望政府能修改法令，更符合時宜，讓玩家們玩車，有合法發揮的空間。 　　星期六上午八點，十二輛重型摩托車，在台北汐平公路上集結，他們不是要聚眾鬧事，更不是要參加重車大遊行，他們要把囤積一個禮拜的鬱悶，透過騎車，一次發洩。不同於其他大型重車車隊，他們所騎的是改裝後的大型重型機車，每個禮拜，至少會聚集十位車友，一起到山上測試車子的改裝性能。 　　跟一般賽車手一樣，在新的路段，特別是山路，要全力加速前，必須先來回不斷適應路況以及彎道的弧度，大約來回五趟以後，就是每位重型車友展現過彎特技的時刻。不同於一般機車改裝，可以從外觀上明顯看出改裝前後的差異，大型重車改裝的重點，在車子的鋼圈、前後避震器、排氣管，與主控煞車碟盤的高壓油管。更換鋼圈，增加車子的穩定度，而輪胎加大，更能加強過彎時輪胎吃胎的程度，力保車手展現壓車特技時，能夠將輪胎功能發揮到極限。 　　要改裝，當然不只侷限在細部零件，車體彩繪也是改裝車友的最愛，像這輛白底藍色火焰的Double R，就是車手花了超過半年的時間，才找到的自己喜愛的顏色。有自己風格的車體彩繪，可以說是全世界獨一無二，相當帥氣，不過要將愛車改成這麼炫，荷包可要大失血。由於大型重車是近期國內新興的娛樂，有越來越多民眾，熱衷在駕馭大型重車的感覺，在他們的車隊裡，醫師、記者等各行各業都有，連警務人員也是大型重車的愛好者。 　　雖然有越來越多人加入他們的行列，道路上也時常看到車隊成員的身影，不過改裝車卻也帶來不少困擾，特別是國內法令規範嚴謹，只要被警方察覺車體改裝，馬上就收到紅單，為了安全改裝車子，卻也變成他們最大的困擾，而國內法令不合時宜，就好比這輛DOCATI，全是原廠零件，領牌照時檢驗合格，卻在警方臨檢時，因為噪音分貝過高，遭到罰款，他們希望國內能針對大型重車儘速訂定符合時宜的法令，讓他們有更寬廣的駕馭空間。