政府宣示，要投入400多億經費，打造台灣的無人機供應鏈，並且要爭取其他國家的訂單。行政院會今(16)日通過相關計畫，今年開始到2030年，投注新台幣442億元經費，除了擴大國內需求，也要拓展國外市場，力拚在2030年時，產值達到400億元。其實我國和美商早在無人機領域有合作，但現在歐洲市場也備受矚目，因為從9月開始，陸續有歐洲國家的機場，有不明無人機闖入，讓歐盟開始討論組建「無人機長城」。不過學者分析，前進歐盟和拿美國訂單的策略不同，除了部分歐洲國家對中國的態度相對友善，歐盟也比較傾向無人機產業在歐盟境內生產。

快速升空精準擊中目標，日前國防部政戰局公布影片，展現我方自主軍備科研成果，包含FPV沉浸式無人機投彈式無人機等多款多功能無人機系統。台灣發展無人機產業，政府宣示投注經費，力拚2030年產值達到400億元。

行政院長卓榮泰說：「對準國際非紅供應鏈轉單商機帶動產業發展，以打造台灣成為無人機民主供應鏈亞太中心為目標。」行政院會16日通過「無人載具業發展統籌型計畫」，從今年起到2030年，投注新台幣442億元經費，包括擴大國內外需求，以及增加自研自製、國外技轉。

具體作法，先從國內來說，未來3年有大約10萬台採購需求、而如何拓展國外商機，則是由250家台灣無人機業者，成立「台灣卓越無人機海外商機聯盟」，並且由外館發掘商機，而台美在無人機領域早有合作案例。

動畫模擬戰時狀況，以網狀網路進行群攻，對敵方目標施以飽和攻擊，這是我國中科院和美商Anduril共同研發的低成本自主巡弋飛彈。但除了美國，現在歐洲市場也受矚目。

丹麥首都哥本哈根的機場，日前出現紅色光點盤旋在機場上空，這是無人機。隨後丹麥第二大機場阿爾堡機場也被無人機侵擾，造成機場被迫暫時關閉幾個小時，尤其阿爾堡機場屬於軍民兩用機場，讓丹麥政府定調，這是「混合攻擊」。而且9月起，包括波蘭羅馬尼亞，都陸續被俄羅斯無人機闖入領空，後來是丹麥挪威和德國，多座機場因不明無人機闖入，讓歐盟開始討論組建「無人機長城」。

國防院戰略與資源所助理研究員鍾志東說：「歐洲對中國立場，歐盟國家匈牙利塞爾維亞對中國相較友善，美國跟歐洲歐盟特別川普美國跟歐盟存在不信任感，對中國立場是不是持續採取一樣態度，未來值得觀察，但因為中國俄羅斯結盟，讓歐盟國家威脅最大俄羅斯，非紅產業供應鏈去中國化在歐盟之間逐漸發酵。」其實以往，許多歐洲國家依賴中國供應鏈，因為供應鏈完整，而且低成本。

中國的報告指出，截至2023年底，民用無人機研製企業超過2300家，連續多年穩居全球最大無人機出口國，2023年無人機產業年產值1520億人民幣。

國防院戰略與資源所助理研究員鍾志東說：「台灣起步慢一點但有潛力，完整科技製造基礎半導體精密。」歐盟比較傾向無人機產業偏好歐盟境內生產台灣怎麼把，我們現在無人機剛發展，歐盟傾向境內，我們廠商可能要投資設廠。

學者指出，台灣無人機供應鏈要打進歐洲，策略與打進美國不同，規格和法令也都有差。如今政府高呼投入400多億元扶植供應鏈，不只是產業發展，更是國防的重要一環。