澳洲廣播公司掌握一份美軍內部文件，內容是中國正迅速建立一支具備軍事運輸能力的商業渡輪船隊，目的顯然是為侵略台灣做準備。而且解放軍在今年稍早演習，已對這些所謂的「民用渡輪」進行測試，演練部署兩棲部隊。

動用舉國之力挹注造船業，不只是軍艦，民船也一艘一艘下水餃。一份由美國國防情報局向五角大廈提供的機密情資指出，北京打著商用民船當幌子，實際上正在建立一支能夠運輸軍力的商業渡輪船隊，為兩棲登陸台灣做準備。

澳洲國立大學國安專家帕克說：「中國徵用民間渡輪，以及滾裝船支持兩棲作戰，這已被廣為人知一段時間，所以中國圍繞台灣的演習，像20202021這幾場，我們就看到中國，測試這樣的概念。」

美國海軍戰爭學院解析，中國新建造的登陸駁船，特別設計用來與滾裝船搭配，能夠連結組成一座820公尺的浮動碼頭。澳洲廣播公司報導，現時中國有超過300間造船廠，每年建造超過1000艘民用船舶。這些名義上的民船到了戰時，很有可能在北京當局一聲號令下，加入侵略台灣的行列。

澳洲國立大學國安專家帕克說：「我提過這對中國來說，不是什麼新點子，這種做法很多國家包括澳洲，以前也曾這麼做過，海軍常常徵用民間船舶。」解放軍測試特種駁船連接滾裝船，再駛向灘頭陣地。用意是讓藏在滾裝船的戰車、裝甲車，能夠穿越浮橋、走向灘頭，增大兩棲登陸兵力投射。

軍事戰史YouTuber周子定說：「建造這種特種駁船不一樣，它們雖然成本低數量少，但它們只有一種用途，就是用於灘頭作戰，這種船隻建造出來，放到其他地方根本沒有用，就是一堆廢鐵，這就只能說明一個核心問題了，中共軍方真的在思考，如何攻打台灣。」

中國動用渡輪與特種駁船攻台的構想，在美國熱門社交論壇reddit引發討論。一名自稱來自台灣的網友發言，這種戰術在地勢險峻的台灣東海岸幾乎沒有用，即便是相對平緩的西部以及北部沿海，也會受到珊瑚礁以及周邊湍流的阻隔，連船隻航行都很困難。難怪有軍事專家評價，登陸台灣難度遠遠超越二戰諾曼地登陸。