台灣最近的大眾運輸，常常發生乘客因博愛座起衝突。其他國家也或多或少，也會發生類似情況。為了部分有特別需求的乘客，不少國家的公共運輸，都設有所謂的「優先座」，也就是台灣的「博愛座」，但這些優先座並不是專門為長者設立。舉例來說，巴黎地鐵官網就明文指出，優先座是保留給9種需求者。排名第一的是退伍或傷殘士兵，最後才是75歲以上的長者。

老太太上公車後，四處張望看有沒有人會讓座，但位子上的乘客看到她後，卻紛紛用手遮住臉，避免跟她視線接觸，老太太在巴士裡轉了一圈，竟然到司機旁邊要他讓位，但司機也連忙把臉遮住，最後老太太只能倖倖然地下車，類似場景換到中國北京，場面瞬間變得非常火爆。

北京老翁說：「我說妳可不可以讓我坐，怎麼啦沒毛病吧。」拿著枴杖的老人，氣急敗壞跟前來勸解的人，抱怨女乘客不讓座，不但一直用手指著她的鼻子，甚至動手摀住對方的嘴，氣得女乘客忍不住回嗆。

女乘客說：「別動手別人可以，我別人可以讓你不讓。」沒想到這時老翁氣得抄起拐杖，在女方的雙腿之間來回橫掃，結果老翁被警察帶走，以擾亂乘車秩序被拘留，台灣最近的大眾運輸，因博愛座引發衝突的事件，時有所聞，盡失博愛座美意，其實為了部分，有特別需求的乘客，很多國家的公共運輸，都設有優先座，也就是我們俗稱的博愛座。

但跟台灣民眾觀念不同的是，國外可以坐優先座的人，並不只限於長者，老人家也不是優先讓座的對象，南非鐵路宣導片說：「請把座位讓給更需要的乘客。」

法國巴黎地鐵官網就清楚列出，可以坐優先座的9類乘客，排名第一的是退伍及傷殘士兵，第二是視障人士，接下來分別是身心障礙勞工，站立困難不適者，孕婦帶4歲以下幼童者，無明確站立困難的不適民眾，持有站立困難卡者，最後是75歲以上長者，另外優先座的椅子，沒有以不同顏色區分，只會在特定區域上方，張貼請禮讓我們的標誌貼紙，荷蘭的大眾運輸工具，也設有優先座。

不過也不是老人專用，而是給快要生的孕婦，或是行動不便的人，而且看到老人家，除非對方開口要求，否則千萬別主動讓座，以免遭白眼，除了西方國家，包括日本南韓在內等，多個亞洲國家的地鐵跟公車，也都有設立優先座。

南韓還特別替孕婦設立關愛座，而跟台灣一樣，南韓年輕世代跟長者，因讓座問題起衝突的案例，頗為常見，但有的老人家在搭車時，也有著不給人添麻煩的默契。

南韓YTN新聞說：「避開人潮聚集的上下班時段，站在坐著的年輕人面前時，不讓他們讓座，是長者們之間的不成文規定。」值得一提的是，馬來西亞的地鐵公車，除了有設立博愛座，吉隆坡地鐵還特別設立，女性專用車廂保護婦女安全，雖然各國都有類似政策，但世代間若是相互體諒，不用專門設置，每個座位都可以是博愛座。