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民眾的購物車內，滿滿都是冷藏、冷凍肉品，不曉得多少天伙食的份量。另一方面，櫃台結帳收據清單長長一串，店員忙著收銀。如同油價調漲前排隊的車潮，日本各地商場量販店，也在3月底，湧入漲價前的購物潮。 購物民眾說：「好頭疼啊又得為漲價費心。」 購物民眾說：「1萬日元很快就花到1塊不剩。」

從4月開始，超過2800種食品售價應聲喊漲。特別是香腸、火腿、漢堡排這類加工肉品，漲幅最高逼近原先售價四成。而調味料也有100種商品即將漲價，這讓飲食店業者相當傷腦筋。飲食店經營者說：「像橄欖油等等全都漲價了，或許動動腦筋不用橄欖油，試試看沙拉油能不能取代，多用不同烹調方式看會不會出錯。」

烹調食用油或許還有其他替代方案，但每天都用得到的衛生紙漲價，就沒有人避得開。紙類商品有的醞釀調漲價格，有的維持原價但張數減少，於是也成了民眾大舉採購的目標。 購物民眾說：「講誇張一點，不吃海膽不吃螃蟹仍然活得下去，但不用廁紙衛生紙是不行的。」

財務規劃師加藤桂子說：「漲價是受到新冠疫情，還有烏俄戰爭影響，最近日本物價上漲的主因，是日元疲軟再加上從4月起，卡車司機加班時間上限規定，將開始實施。」4月1日開始，日本政府將嚴格限制卡車司機加班，每年加班時數上限為960小時，本來用意在於避免高齡化的司機從業人員工作過勞，但反而使得物流公司，司機缺工問題更加嚴重。當運輸能量被削弱，必需品供應銳減，消費者就只能付出更多金錢，維持生活品質。