為了推廣電動車，南韓政府推出補助，沒想到卻有汽車製造商鑽法律漏洞！這家汽車製造商老闆和35名共犯，從中國購買超過80輛，沒有電池的便宜「車殼」，長達一年的時間，向政府騙取，台幣大約1.3億元電動車補助金。

轎車、娃娃車和卡車，大量汽車停放在南韓京畿道，這家電動汽車零組件工廠，但仔細一看，把這些車引擎蓋掀起來，卻是空空如也，南韓記者說：「電子相關零件是空的，甚至無法啟動車輛。」首爾冠嶽警察署經濟組組長李陽朱說：「嫌犯從中國進口便宜車身，電池則是另外進口，車輛出口登記時，92輛中有81輛沒有安裝電池，處於未完成狀態。」

原來這些都是，一家不肖汽車製造業者，為了騙取政府對電動車買家的補助，向中國便宜購買的「車殼」，南韓記者說：「(車商業者)A某以這種方式，從2020年開始的1年間，從京畿金浦龍仁大邱等，3個地方自治團體，獲得了每輛最高7千萬韓元，共54億多韓元(台幣1.3億)的補助金。」用一台成本73萬台幣左右的中國車殼，去詐領每台120到170萬台幣的政府補助，這樣還不夠，得到補助金後，這群詐騙集團再把車輛，改造成學校巴士或露營車販賣出去，從中再賺一波。

根據規定，南韓電動車補助，一旦買家申請完成就得駕駛這台車5年，但驗證程序卻不完善，才讓不肖人士鑽到法律漏洞，首爾冠嶽警察署經濟組組長李陽朱說：「為了制定能夠確認補助支付後，實際駕駛與否等系統管理措施，向相關機官提出了制度改善建議。」目前南韓警方正在積極追討，騙取的補助金，至於這個車商老闆，和35名共犯已遭警方，以涉嫌違反補助金管理法等罪名，移交給檢察機關。