俄羅斯傭兵組織瓦格納首腦普里格津(Yevgeny Prigozhin)，搭乘的班機意外墜毀，引起國際社會譁然。現在外界分析，事件非常可能是人為操縱導致，也列出各項疑點，包括飛機有一半機翼消失、不自然地垂直下降。前空軍副司令認為，不外乎是因為俄羅斯總統普丁想藉此報復。而回顧歷史，確實有不少空難都是被軍隊擊墜，像是2014年馬航空難，就是被俄軍飛彈擊落後，空中解體。

載著瓦格納首腦的飛機直線往下掉，墜毀後引起熊熊大火，震驚國際社會，有專家認為案情不單純，意外絕非偶然，前空軍副司令張延廷說：「我認為是飛彈擊落，另外一個是人為破壞它的飛行操縱器，大概2個(可能的因素)，天氣很好而且現在又不是冬天那種大雪紛飛，亂流氣流非常不好，明顯不是那種季節。」

專家覺得很可能是人為破壞，畢竟事件疑點重重，一開始飛在2.8萬英尺，明明很正常，但是突然變得不穩定，一度飛到3萬英尺，墜毀前下降速度，居然達到每分鐘8000英尺，正常來說最多應該才3000英尺，更詭異的是，飛機的機翼竟然不見了，而且照理來說，不會像畫面上這樣垂直下降，前空軍副司令張延廷說：「(如果是)機械因素的話不會垂直墜落，它可以繼續做挽救繼續飛行，它還(可以)有一些飛行搶救的痕跡，因為它是可控的。」

出事的飛機，是巴西航空製造的Legacy 600，過去飛安紀錄不差，20年來只有一起意外，2006年時曾經撞上別的班機，但當時即便飛機受損，飛行員也成功降落，沒有任何人員傷亡，前空軍副司令張延廷說：「上一次的政變造成普丁，在這一方面的難堪，(這次意外可能是)一種報復，一種政治的整肅這非常明顯，如果是讓普里格津繼續存在，繼續在那邊放話，對普丁來講情何以堪。

前空軍司令覺得，大概率是政治因素使然，而過去確實有不少空難，都是人為造成，早在1988年，美國海軍就曾經在波斯灣擊墜伊朗航空班機，2014年馬航事件更讓人難忘，俄羅斯軍隊導致快300人喪命，再把時間拉近一點，3年前烏克蘭國際航空班機也被伊朗革命衛隊擊墜，現在全世界密切注意，這起讓瓦格納首腦喪命的事件，就看調查結果出爐後，誰該為此負上最大責任。