希臘火車出軌造成57人喪生，如今傷者陸續出院返家，但是火車出軌引起的社會不滿情緒仍持發酵，而且越演越烈。抗議民眾扔石頭和汽油彈攻擊警方，警方除了發射催淚彈、橡皮子彈之外，還出動機車隊追趕、驅散抗議民眾。然而，這一股民怨的源頭並非單一火車事故那麼單純，而是希臘人因為嚴厲的撙節措施而蓄積了多年的民怨，因此一時難以化解。

希臘警方鎮暴小隊且戰且走，由於腹地縱深不夠，當抗議民眾扔過來爆竹和汽油彈時，鎮暴警察幾乎處在挨打地位。而這一支鎮暴小隊則好整以睱地發射催淚彈驅趕群眾。抗議民眾則採取你追我跑的策略，消耗警力。除了擁有優勢火力，希臘警方還擁有機動性。

當抗議民眾遊行隊伍走出了警方容許的範圍，警用摩托車隊直接衝到遊行隊伍的最前線，壓迫遊行隊伍後退，接下來又是發射催淚彈和橡皮子彈，強勢鎮壓。希臘日前的火車對撞事故，死傷多半是返鄉過節的大學生，因此3日起，希臘各地大學生串聯，跟鐵路工會以及一般民眾發起示威，抗議能量持續累積。

民眾在街頭反政府抗議，法庭內火車站值班站長則出庭應訊。被告站長律師說：「被告坦承以對無所畏懼」，不怕他的供詞會加重他的刑責，他的證詞恐怕讓他難逃刑事指控，他坦然面對希望法官量刑能考慮進去，抗議能量不墜的原因是，民怨太深了。因為打從爆發財政危機後，希臘向歐盟、向國際貨幣基金求助。

為了得到援助，被迫實施嚴厲的財政緊縮措施和國營企業民營化。然而鐵路系統自民營化之後，大幅裁員，人力僅剩「最少必要人力」的3分之1，加上低薪、設備維護率低，因此埋下了這次事故的遠因。然而緊縮措施遍及各個層面，因此累積的民怨恐怕不是一時示威抗議所能宣洩的。