美國國家運輸安全委員會，鑑於死於超速等危險駕駛行為的案例居高不下，建議汽車製造商在新出廠的汽車上、加裝減速器，讓駕駛人無法猛踩油門，必須依「限速」行駛。如果真的實施，預計美國一年將可挽救數萬人性命。但是反對者認為，這項預防性科技「侵犯隱私」。

上路囉！這輛智慧車加裝「智慧速度助理」。也就是說，智慧車知道這附近的行車速限，不會讓你超速行駛。駕駛人紐約市副市長喬希說：「我踩油門(加速)，但你看到速度數值正下降，(車禍致死)是沒道理的，今日有那麼多科技(交通)宣導那麼多，不該有人死於車禍。」據統計，全美今年上半年有超過兩萬人死於車禍。CNN記者說：「國家運輸安全委員會呼籲聯邦政府，獎勵汽車製造商在新車上加裝限速系統。」

紐約的限速計畫是一種「遠程信息處理系統」。把各地行車限速儲存在車用電腦裡，再根據車子的GPS定位系統，決定限速多少。一旦超速，就會對駕駛人發出警報。如果警告了，駕駛人還不聽，系統就會切斷油門或電門，讓加速用的踏板起不了作用。駕駛人說：「這種狀況稱為「死踏板」。」如果想加速變換到快車道，可按下這個按鈕，暫時解除限速器的功能，但時間僅15秒。駕駛人華特福德說：「若行駛快車道但速度卻太慢，我認為這種狀況反而比開快車更易肇事。」駕駛人馬約說：「若從規範的角度而言，我認為此舉逾越了某些界線。」

車禍死者家屬帕利多說：「真心希望主管機關嚴肅看待，並且作出改變。」產業專家布爾說：「我認為此舉是未來趨勢，而且可能無法避免。」美國業者擔心裝了限速器會影響汽車銷售；但在歐洲，明年七月限速器將成為新車標準配備。

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