長榮海運的「長程輪」卡在美國東岸已經滿1個月，還沒被救出來，如今必須先把船上貨櫃卸下，並清理船底淤泥，再進行下一次救援行動，而這次救援之所以沒有長賜輪那麼順利，專家指出，擱淺的區域水深24呎，長程輪吃水深度則是42呎，形同陷入非常深的淤泥當中，導致很難光用拖船就拉出來。

長榮海運貨輪「長程輪」，在美東巴爾的摩附近擱淺已經滿月，卻仍未脫困，由於有去年長賜輪，卡在蘇伊士運河的經驗，長榮這次再請來，將長賜輪「救出」的，海事救援業者出馬，然而這次卻不像，救出長賜輪那麼順利，救援公司多艘拖船猛拉，都無法把船拉上來。

美國海岸防衛隊隊長歐康諾說：「這艘來往海峽外側的船，現在幾乎整個埋沒在岸邊，這也是為何救援工作不會很輕鬆，只是用拖船拉出來就好。」美國海岸防衛隊隊長對華爾街日報指出，吃水深度42呎的長程輪，卻跑到水深24呎的水域，深深卡在淤泥中，讓救援工作更加困難，而兩次失敗也讓長榮跟美方，決定改用新方法。

安納波利斯航海學校教官畢斯說：「大概要卸下一些貨櫃再把船稍微拉離海床，這大概是把它從淤泥救出的唯一方法。」官方開始把船上將近5千個貨櫃一一卸下，同時清理船底淤泥，希望讓下次救援更加順暢。

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