帶您認識認識VIP系列專題，今天來看Indonesia印尼。印尼希望藉由發展電動車產業印尼就希望藉由發展電動車產業，幫助國家成長，這也是印尼總統佐科威的野心，他曾指出，印尼具有豐富的礦展，像是鎳或錳等等，這是製造電動車電池的重要原料，有助印尼建立具有價格優勢的電動車產業，不過想發展電動車，印尼還需要借助外力，因此印尼政府向美國、日本、台灣與韓國的投資者招手，印尼的投資部長日前就親自飛來台灣，與鴻海董事長劉揚偉以及Gogoro創辦人陸學森相互交流，議題就聚焦在電動車與電池產業。

休旅車轎車還有城市智慧巴士，鴻海宣布進軍電動車市場，一年就交出亮眼的成績單，這一輩子71歲以來，收到最好的生日禮物，鴻海電動車展現了，台灣整體的工業實力，也正積極布局海外市場，海董事長劉揚偉與Gogoro創辦人陸學森，在10月22日下午與印尼投資部長巴赫里會晤，三方就日後在印尼投資布局交流討論，聚焦在電動車與電池產業，鴻海贈送電動車模型給巴赫里，而巴赫里則說會提供獎勵措施，支持鴻海與Gogoro到印尼投資，也顯示印尼想發展電動車的野心。

35歲的阿馬德，喜歡騎著他的電動機車，在印尼首都雅加達穿梭，他花了1200美元，買了這部電動機車，騎了2年後，他認為這是一筆非常划算的投資，一天平均只花2000印尼盾，電動車比汽油(petrol)便宜，印尼政府希望有更多國人學學阿馬德，改用電動車代步，這不僅能夠減輕長期空汙，也期盼藉由發展電動車產業，帶動印尼成長，我們想要鼓勵自動車產業，在印尼發展和準備電動車產業。

除了印尼總統佐科威，大力支持印尼電動車產業，印尼天生就具有，發展電動車的兩大優勢，印尼它本身的人口的數量非常的大，它可以說是目前東南亞汽車第一大的市場，那第二點就是說，印尼它本身具有發展，電動車電池的豐富的礦產，佐科威表示，發展電動車產業的關鍵，就在電池製造，而印尼正好擁有豐富原料，包括鈷鎳錳等稀有金屬，佐科威設定要在2022年起，開始生產電動車，2023年電動車使用的本土零件達35%，到了2025年電動車產量，要占汽車總生產量的20%，讓印尼成為亞洲，甚至是全球電動車，與電動車電池的製造重鎮。

因此除了稱霸印尼的日商之外，印尼也對美中韓的投資者招手，像是南韓現代汽車，就已斥資11億美元，在印尼建設電動汽車電池工廠，雖然說我們在規模，還有在資本上面，比不上日本跟韓國，但是我們台灣有2大優點，這是目前日韓無法取代的，第一個就是台商基本上在過往，因為規模比較小，所以說台商的營運上面，非常的有彈性，可以因應特殊的需求來做調整，學者分析，做為後進者進入印尼電動車市場的台商，雖然起步晚但是較不會被現有體制掣肘，善用彈性優勢，妥善評估與規畫，或許也能成為印尼電動車市場的明日之星。