新冠疫苗出現重大進展，不只讓各界相當振奮，航空及物流業者，也嗅到商機。現在無論是美國輝瑞，還是莫德納研發的新冠疫苗，都必須低溫保存運送，所以德國漢莎貨運航空、法荷航空集團等業者，已積極備戰冷凍冷藏供應鏈，要把疫苗運到世界各地。儘管如此，輝瑞必須存放在攝氏零下70、80度，這個嚴格的條件，也讓不少業者面臨挑戰。

新型冠狀病毒籠罩全球，各國都想要拿到疫苗，誰能擔起重要的運送任務。漢莎貨運航空執行長蓋博說：「這是一個特殊的情況，但有鑒於我們在過去幾個月，所做的一切，無論是口罩還是靈活性，我們要在短時間內，製作和執行所有的事，我相信我們團隊，已準備好迎接這個挑戰。」

漢莎想要搶攻，運送新冠疫苗的大餅，只是挑戰者可不少。法荷航空集團藥品貨運經理說：「我們曾為中國客戶，運送第三期階段的新冠疫苗到智利。」

拿出實際經歷，證明自己可以，但新冠疫苗的低溫運送條件，可不簡單。像是美國輝瑞與德國生技公司，所研發的疫苗就必須存放在，攝氏零下70、80度，為冷鏈物流帶來挑戰。

漢莎貨運航空藥品中心主任說：「運送溫度在攝氏零下70度，真的是一大挑戰，因為我們要在貨櫃裡放乾冰，我們要用更多的乾冰。」只是乾冰會揮發成二氧化碳氣體，對機組員來說，有一定程度的危險，所以飛機能裝載的乾冰數量有限。

為了不讓冷鏈打折、新冠疫苗變質，每趟能運送的疫苗數量，可能無法一次到位。儘管如此，航空及物流業者摩拳擦掌，積極改善設備，就等新冠疫苗獲得批准。