打開世界之門，走到東南亞的緬甸。緬甸民主化的時間晚，現在正在加速發展經濟。然而和主要鄰國中國之間的關係，卻可說是千絲萬縷，愛恨糾結。特別是緬甸雖然加入一帶一路，卻還是抱持懷疑的態度。 壯麗的山川當中，矗立著雄偉佛塔，緬甸這個東南亞第二大國，有著豐沛的天然資源，多元的地區文化。從原始叢林到繁華都市，洋溢著新舊融合的氣息。緬甸聯邦共和國，首都位於奈比多，面積有676,578平方公里，也就是將近19個台灣大。 人口大約5000多萬，官方語言是緬甸語，2017年國內生產總值GDP是693.2億美元，人均GDP則是1298.88美元。緬甸在二戰之後的1948年，正式脫離英國獨立，之後緬甸軍政府，在2005年將首都從南部大城仰光，往北遷移大約4百公里到內陸的奈比多。 當局斥資超過千億台幣，把沒人居住的叢林夷平一大塊，然後興建了美輪美奐的大都會奈比多。軍政府從來沒有說明為什麼要遷都，外界分析認為，主要原因應該是相對於沿海的仰光，奈比多的位置有利防範敵人從海路入侵。 遷都的5年後，緬甸國內外情勢都有所轉變，軍政府頒布法令啟用新憲，同時推動改革開放，外資開始湧入，連民主鬥士翁山蘇姬都被釋放。2016年，緬甸政局變天，翁山蘇姬創辦的全國民主聯盟，奪得八成選票，成為執政黨。這漫漫數十年中，改變緬甸與中國關係的關鍵年度是1988年。 當時緬甸失去前蘇聯經濟援助，還遭到西方國家經濟制裁，中國趁虛而入，對緬甸實行軍事和經濟援助，也改變了之後20多年，緬甸的內政和外交路線。然而緬甸人民對於，勢力太過強大的中國，多少帶著仇視的情緒，中國在緬甸的三大投資，密松水電站，萊比塘銅礦，中緬油氣管道，也都在軍政府改革開放後，遭遇抗議，被迫暫時停工。 只是中國的經濟挹注，對緬甸實在不可或缺。習近平的一帶一路，也不可能少了緬甸。在緬甸加入一帶一路這件事情上，翁山蘇姬持著支持態度。一帶一路中，皎漂深水港計畫，以及密松大壩水電工程，引起最多討論。 緬甸皎漂港是深水港，鄰孟加拉灣，具有重要的戰略意義，運油船可以直接在港口，卸下從中東運來的石油，通過輸油管道運往中國，不需要取道周邊情勢複雜的，麻六甲海峽和南海。而在最北部的克欽邦，中國打算在緬甸人，視為母親河的伊洛瓦底江上游，建設密松水電站，不過當地高達八成五的民眾反對，因為大壩勢必破壞生態系統，而且民眾得被迫遷移。 最重要的是，密松大壩90%的發電，直輸中國，緬甸人實在看不出來，水電站對自己有什麼好處。緬甸想開發經濟，或是迎來外資，都逃不開中國的影響。要如何合作，才能既不犧牲國民權益，又不損傷國格，緬甸執政當局真的要做出長遠計畫。