全球軍火製造商近來積極研發無人直升機，各國軍方也踴躍採用。比利時與荷蘭海軍，共同採購瑞典Saab公司開發Skeldar V-200無人直升機，增強偵測和清除水雷的能力，預計將在2030年前部署到12艘現代化掃雷艦艇。美國賽考斯基公司去年底公開無人版黑鷹直升機，移除駕駛艙增加載貨空間，預計將在今年進行首次飛行。英國皇家海軍則是在這個月16日，完成無人直升機首次試飛。

直升機啟動，螺旋槳運轉發出巨大噪音，隨即升空飛行，不過仔細看，這架直升機居然沒有駕駛艙，CNN記者說：「英國軍方近日試飛一架，機上沒有任何一個人的直升機，英國皇家海軍剛剛完成，第一架全尺寸自駕無人機的試飛，它的名字叫做普羅特斯。」

普羅斯特無人直升機，由英國國防及航太公司李奧納多設計和製造，依靠感測器和人工智慧軟體，解讀周圍環境並自主做出決策，CNN記者說：「普羅特斯屬於一項，耗資8千萬美元的計畫，英國皇家海軍表示，這項技術對於，保衛英國及其北約盟友，面對北大西洋不斷增加的威脅，至關重要。」

英國皇家海軍指出，普羅特斯專門用於反潛作戰，海上巡邏和追蹤水下艦艇，英國皇家海軍目前已經裝備多款無人機，包括一架小型偵查直升機，不過普羅特斯的體積更大，技術也更先進。

而美國洛克希德馬丁，旗下塞考斯基公司，則是在2025年10月於華府舉行的美國陸軍協會大會上首度公開，無人版黑鷹直升機原型機，網路影片說：「改裝重點是移除駕駛艙，座位操縱設備，取而代之的是，重新設計的前開區域，配備蚌殼式艙門和坡道，能夠更輕鬆的裝卸貨物。」

根據官網介紹，無人版黑鷹捨棄駕駛艙換來增加25%酬載，能夠載運超過33噸貨物，內外部吊掛能力達4.5噸，機艙內甚至裝得下無人地面載具，或是6枚海馬士多管火箭，單趟升空可航行高達1600浬，或連續滯空14個小時，預計將在2026年首度試飛，比利時與荷蘭海軍則是共同採購瑞典Saab公司研發的Skeldar V-200無人直升機。

比利時海軍參謀長貝勒罕說：「我們現在在烏爾塞爾機場，我們已經使用這架Skeldar兩週了，得以測試能夠用它做什麼。」這款無人直升機，飛行時間達4小時，能夠增強偵測和清除水雷的能力，改善船員安全，預計將在2030年前，部署到12艘現代化掃雷艦艇。