搭捷運趕時間的時候，你是不是還是會「走」電扶梯呢？台北捷運從2024年開始宣導「電扶梯不要走」，其實日本從2019年，各地就在討論「走」電扶梯的安全問題，不僅琦玉縣頒布相關條例，名古屋市更組織「擋路部隊」，阻止所有想要「走」電扶梯的人。正在大阪舉行的世界博覽會，也推廣不要走電扶梯。

想要一覽大阪世博，象徵建築「大屋根迴廊」全景，勢必得搭乘電扶梯前往最上層，仔細看所有人搭上電扶梯後，沒有向一側靠也沒有人走動，日本民眾說：「我想停下來拍照，我和孩子們在一起的時候不會走，排成兩列更快。」

為了改善電扶梯使用安全，這幾年日本各地陸續在宣導，「電扶梯不要走」並且「兩側可站」，距離世博園區最近的夢洲車站，為此引進了一款配備新功能的電扶梯，日本主播說：「透過使用LED燈，來照亮人們站立的位置，並突出台階，從而鼓勵人們停下來的，電扶梯設計。」

日本人類學專家斗鬼正一指出，其實電扶梯只站一側的規定，是從1967年大阪先開始的，東京則大約在1989年，兩個時間點剛好在，經濟成長以及泡沬經濟，人們都在講求「快」的時期。

日本民眾說：「我去東京的時候站在右邊，就不得不拚命地往上走，我當時就想『停下來啊』。」不過隨著電扶梯事故不斷發生，2019年日本開始討論相關的安全問題，2021年埼玉縣開第一槍，頒布「電扶梯不要走」條例，2023年10月愛知縣的名古屋市，更組織了一個「駐足隊」，阻擋所有想要行走電扶梯的民眾，成效相當好。

名古屋市消費生活課負責人說：「我們每個月大概四五天這樣做，(2024年)總共有50天實施。」如何進一步推廣，不走電扶梯的習慣，考驗日本各地政府的智慧。