新北市府今(3)日下午召開記者會，說明去年0403強震後，環狀線軌道錯位的鑑定報告，結構技師發現，環狀線軌道鋼梁的結構設計，和施工圖不同，才導致在地震發生時，軌道因震動而錯位，判定就是施作廠商中華工程的疏失，新北市長侯友宜更強調，會要求賠償，一毛錢都不會放過。

新北環狀線，在經過將近一年的修復後，終於全線通車，但為何0403強震，會造成新北環狀線軌道位移，現在確認就是廠商疏失。新北捷運局長李政安說：「我們認為這個受損的原因，是因為廠商的疏失，施工廠商中華工程，未按核准施工圖，施工的結果。」

當年環狀線，由台北市府和中華工程簽約，後來才把經營權，交給新北市府，而這一次雙北市針對環狀線位移狀況，找來土木技師勘查，以及結構工程技師判斷，原本捷運軌道的結構施工圖，是調坡板要以銑孔5毫米的深度與插銷結合，但真正的深度居然和施工圖不同，導致贅餘空間超過了插銷尺寸，又因遇到地震插銷跳脫，軌道鋼箱梁才會位移，現場也能看到插銷留在錯位下方，判定責任歸屬就是中華工程未按圖施工。

新北市長侯友宜說：「新北市一定會向中華工程來求償19.27億元，一毛錢都不會放過。」包括由中華工程負責的復原工程，修復費用及營業損失等，共19.27億元要向中華工程求償。中華工程則回應，均有按照施工圖作業，認為調坡板銑穿與支承失效，並非災損主因，會持續和雙北市府，透過法律途徑溝通。

新北市副市長陳純敬說：「經過土木技師，經過他們技師確認以後，是安全的，那剩下的，就是我們現在，復原以後這些(軌道)，經過完整的檢測以後，通車也沒有問題。」強調新北環狀線安全無虞，只是大眾交通建設攸關人民安全，絕對經不起任何閃失。