公車是許多人通勤的交通工具之一，台北市公共運輸處資料顯示，2023年大台北地區搭乘客運的總人次，達到3.9億人，營收來到9.2兆元，寫下近4年新高，其中最賺錢的公車路線，是來往新北板橋和台北松山撫遠街的「307路線」，2023年營收來到3.56億元，相當可觀，是全台灣最賺錢的公車路線，這班公車，行經新北板橋、中和，到台北萬華、松山，經過5所學校和商圈精華區，公車業者也點出，這條路線目前沒有捷運替代，所以運量幾乎都是第1名。

搭乘公車只需花銅板價，就能到想去的地方，不過積少成多，也能有意想不到的收入，說到大台北公車營收王，307路線幾乎每年都榜上有名，2023年總載客人次達到1511萬，年賺3.56億元，是全台灣最賺錢的公車路線，客運公司民生站副站長羅元凱說：「有很多的學生上班族，(路線)行經很多購物商場，還有小巨蛋有時候辦活動的時候，乘客也是非常的多，其實它從板橋出發，就是從板橋中正路出發到板橋車站，這一段人就很多，那中和那段因為(捷運)萬大線還沒有完工，所以乘客也會比較多。」

除了307路線，2023年最賺錢的公車路線，第2名和第3名，分別是262路線和265路線，一年都賺進超過2億元，以307路線來說，總共49公里的路程，行經板橋中和萬華和松山，經過5所學校，以及台北車站西門町和新板特區，都是人口密集區，尖峰時刻2到3分鐘就有一班，262路線行經土城中永和和台北市區，265路線也到土城板橋和萬華，熱門的公車路線幾乎都行經雙北。

台北市公運處大眾運輸科長郭建辰說：「有推出1200都會通的定期票，我們北市的部分，也有推一些大眾運輸的一個行銷的一些方案，這樣子的搭乘數據，還是沒有回升到疫情(前)的運量狀況。」便利的交通路網，連接雙北地區往來通勤族，營收表現更是超乎想像。