到北海道追雪，不少人會租車自駕遊，根據統計，去年11月的自駕車禍中，有7成都是外國旅客，台灣人到北海道出車禍的事件，更是層出不窮，除了日本右駕的設計與台灣人習慣不同，自駕遊也得留心道路狀況，若看到路面有黑色反光，行駛起來沒有水聲，表示這屬於「黑冰路面」，車子經過容易側滑失控，得要減速慢行，另外為了保障自身權益，專家也建議可以自帶行車紀錄器，避免調閱影像時容易有糾紛。

黑黃交錯的水泥護欄，遭到車輛撞擊缺了一大塊，雪季到日本北海道自駕遊，廂型車卻衝撞左側護欄，幸好車上7名台灣人沒有大礙，一樣到北海道自駕遊，還有台灣人租休旅車出遊，結果和大型拖車相撞，畢竟就連當地駕駛，都可能因為積雪太厚動彈不得，台灣人到北海道要開車，除了日本是右駕，與台灣人習慣大相逕庭，道路的結冰狀態也要留意，灰色柏油路的乾燥路面最安全，還有濕潤路面行駛會有水聲，但若遇到黑冰路面，也就是肉眼看起來呈黑色反光，行駛起來卻沒聽到水聲的柏油路，就得特別當心，因為更容易釀成側滑失控。

旅遊達人傑西大叔說：「北海道下大雪的時候，你會看不到路的邊緣，但是他們在路的邊緣，都有放紅白的指示桿警示桿，可以讓你知道，路的最邊邊是在哪邊，轉角處的堆雪，可能會阻礙到(行車)視線。」減速慢行不貪快，在北海道開車，也要留心交通號誌，看到這紅色標誌，勿必得先停車再開，中華民國汽車駕駛教育學會理事長陳永親說：「主幹線道或是醫院或住宅區，或是一些比較特殊的地方，停下再開就是希望能稍微停下來看一下，這個標示目前台灣在推動，但我們看到這個標示一般都直接過(忽略)。」

除此之外，為了避免行車糾紛，專家也建議民眾可以自帶行車紀錄器，保障上路安全，但根據日本統計，光是去年11月的自駕車禍中，就有7成是外國旅客，導致當地部分業者選擇在雪季期間，不租車給不習慣在雪地開車，以及無法用日語溝通的旅客，未來要在北海道租車欣賞雪景，還是要遵守當地交通法規，小心上路才能玩得盡興。