桃園第一條自辦捷運，今(29)日視察工程進度，桃園市長張善政也到場了解，這條捷運興建不易，穿過國道一號和克服堅硬的卵礫石層，目前已經完成了蘆竹到桃園區間的兩條隧道貫通作業，目前預計桃園捷運綠線會在114年全數完工地下車站，目標115年完成第一階段通車。

工程車沿著軌道直直開，怪手也忙著開挖，桃園捷運綠線工程，如火如荼進行當中，桃園市長張善政29日開心向大家宣布，目前已經完成第一區間從蘆竹到桃園的貫通工程，桃園市長張善政說：「下一站一個很大的工程，從G12到G11桃園真正的核心。」

目前已經完成了到G12，會往下開挖，市長張善政親自到隧道監工，捷運工程開挖不易歷經563天，桃園第一條自辦捷運線，除了要克服卵礫石層和出土口會大量出水的工程，為了穿越長達80公尺的國道一號下方地層，還利用即時監測系統隨時監控土層狀況，歷經三項困難挑戰後，終於貫通到捷運G12站，捷運局局長劉慶豐也說目前綠線進度已經接近百分之50，桃園市長張善政說：「希望在2026年也就是民國115年，高架段要通車，高架段就是從G13開始往北，都在蘆竹區裡面要能夠通車。」

目標115年通車，順利的話，可以通到G11藝文特區，桃園市長張善政說：「如果說隧道的施工順利的話，其實我們2026年通車路段，不無可能能夠通到我們的藝文特區。」首條桃園捷運將在3年後通車，民眾引頸期盼，市府期盼在114年6個車站能全數完成，115年能不負眾望完成第一階段通車。