基隆市長謝國樑，持續推進他的電動機車政策，除了10日有中華汽車有意合作，現在機車大廠光陽也來參一咖，有2款白牌電動機車參戰。雖然2台車售價都超過4萬元，但謝國樑掛保證不會超預算買下這些車，也會和廠商討論換電站措施。目前民眾對這政策能否落實看法兩極，但都認為要推行這政策，停車格或換電站都需要有對應的配套措施。

2台電動機車直接停在市府大廳，就連換電站也搬來一小座，基隆市長謝國樑努力不讓電動機車政見跳票，除了向議會提出追加預算，也張開雙手歡迎廠商合作，機車大廠光陽根據基隆地形，提供2款白牌電動車，只是它們的售價全都超出，謝國樑所預計的補助4萬塊。基隆市長謝國樑VS.記者說：「(一個是8萬2，一個是6萬3，價差青年是有自己負擔？)不是耶你誤會了，我們就是3萬加1萬4萬，4萬就是這2台機車，我們會拿到的價格。」

10日先有中華汽車向市府伸出橄欖枝，表達合作意願，後又有光陽也加入，謝國樑預計112年添購1.2萬台，隔年再購入1.2到1.3萬台，預計4年共5萬台一台4萬塊，只是選戰時印在看板上的gogoro，似乎還沒加入合作行列。基隆市長謝國樑說：「我希望他們(各廠牌)也會過來，但是我不會去拜託他，那他們來我們也會非常歡迎，但是企業行為拜託也沒有用。」在地鄉親關心的除了品牌之外，而是政策相關配套，車該停哪電池去哪換，連續5年4小時的公益服務，如何落實稽核才不會有失公平。

民眾說：「要看有沒有心去做(公益服務)，停車格是真的很少，然後充電站的問題，市府可能還需要再改善。」民眾說：「不是每個人都有時間去做公益，而且做滿五年的話，到時候會變怎麼樣也不知道，停車是還好就是比較擔心換電的問題。」雖然謝國樑希望以舊換新，不增加基隆機車總數，換電站也會有配套措施，只是這施行細則一天沒公布，民眾還是想知道，這政策是不是真的能成行。