運安會今(1)日舉行成立3周年記者會，前身為飛安會的運安會，原本致力於飛航意外的調查；2019年轉型後，跨足公路、鐵路、飛航等領域，找出運輸事故背後發生原因，未來還將涉略到太空領域。甚至運安會也計畫擴充幻象2000、F16、阿帕契等軍機的黑盒子解讀設備，將和國防部討論。

軍機飛行在天空中筆直排列，場面相當壯觀，我國的主力軍機，包括黑鷹阿帕契以及幻象2000等機型，但除了黑鷹之外，其他軍機都沒有黑盒子解讀器，如果發生事故無法第一時間還原事故現場，運安會主委楊宏智說：「我們倒希望國防部就在運安會這邊，建置黑盒子解讀能量，甚至沒關係我們可以協助，國防部認為它想要建置的地方。」

協助處理軍機意外的運安會，強調會再和國防部建議討論，而前身是飛安會的運安會，原本致力於飛航事故的釐清和調查，2019年轉型成運安會後，更是包辦鐵路公路飛航等大眾運輸事故，未來還可能涉足到太空領域，運安會主委楊宏智說：「太空的話大概需要一個委員，再加上7到8位的專業調查官，這些顧問他們都很樂意(幫忙)。」

運安會還延攬了NASA退休人才，以及曾在中科院設計飛彈的專業人士，為了太空事故調查做足準備，不過在運安會成立3周年之際，副總統賴清德也提出建言，副總統賴清德說：「去調查事故藉由調查事故去累積經驗，然後要求各單位確實執行以外，我們有沒有辦法主動就像醫療評鑑一樣。」運安會主委楊宏智說：「評鑑要詳細規劃，這樣才有具體效益而且是要橫向的。」賴清德呼籲運安會，能夠化被動為主動，但評鑑方式以及上路時間，還需要交通部和內政部討論。

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