華航在一週之內累計九名機師染疫，因此機師的染疫風險，成為疫情下的焦點。我們要帶您直擊機師在飛機上的房間，可以看到空間不大，只有一張小小的床，讓人質疑真的存在風險，而感染科醫師黃立民也認為、長程飛行要過夜，染疫風險高，而退役機師更表示，飛行工作之所以風險高，不僅是長程機隊要過夜，熬夜班型也讓免疫機制跟著下降，再加上美國外站的防疫觀念薄弱等等原因，都增加了飛行員的感染風險。

打開飛機上的秘密房門，這個小空間，有簡單的床鋪和衣櫃，這裡就是機師睡覺的地方，長程機隊飛行時間長，機師往往需要在機上休息，而華航累計九名機師染疫，感染源不明，引發大眾關心機師的染疫風險，退役機師張志豪說：「以外站來講的話美國相對來講，他們的防疫措施跟概念是相對比較薄弱的，在旅館的話你也不知道上一個客人到底是住誰，那麼房間的清潔人員你也不知道，他到底有沒有很細心地，盡力地把這個清潔工作做好。」

美國外站防疫觀念薄弱，許多事項的確認，都要機師親自簽名，那機師就得近距離接觸當地人，而旅館跟飛機上的房間，是否徹底清潔，也打上問號，更別說機上某些機師房間，還是上下舖，在長程機隊要熬夜調時差，免疫力變低的情況下，機師染疫風險真的好高，台大兒童醫院院長黃立民說：「那長程機隊大部分會過夜，那甚至可能休兩天或三天，所以他們相對上風險應該是比較高。」

黃立民醫師也表示，長程班機要過夜確實有風險，疫情期間人心惶惶，之前連續派飛的怪象，也讓人質疑是防疫缺口，隨著飛行跟疫情雙重高壓，飛行員心理壓力也好大，染疫頻傳卻又無法確定感染源，這樣的恐懼，讓飛行工作更加艱辛。