飛行員的防疫安全亮起紅燈！近期華航累計九名機師染疫，飛行工作的防疫風險，成為疫情下的焦點。黃立民醫師認為長程飛行染疫風險增高，而退役機師更表示，飛行工作之所以染疫風險高，長程機隊不僅要過夜，熬夜班型也讓免疫機制跟著下降，再加上美國外站的防疫觀念薄弱等等原因，都讓飛行員的染疫風險相對高，種種壓力讓飛行員身心俱疲。

飛行工作，曾經是許多人的夢幻職業，能夠周遊列國，薪資待遇也不錯，看起來風風光光，但遇上新冠疫情後，這份職業附加的風險，也跟著被看見，華航累計九名機師染疫，且感染源不明，機組人員的感染風險，成為焦點，退役機師張志豪說：「以外站來講的話美國相對來講，他們的防疫措施跟概念是相對比較薄弱的，在旅館的話，你也不知道上一個客人到底是住誰，那麼房間的清潔人員你也不知道他，到底有沒有很細心地盡力地，把這個清潔工作做好。」

美國外站防疫觀念薄弱，住旅館也有風險，加上長程機隊派飛機率高，飛行時間長還要調時差，遇上熬夜班型，免疫機制低下，風險跟著高，台大兒童醫院院長黃立民說：「那長程機隊大部分會過夜，那甚至會有人修兩天或三天，所以他們相對上風險應該是比較高。」

黃立民醫師也表示，長程班機要過夜確實有風險，疫情期間人心惶惶，之前連續派飛的怪象，也讓人質疑是防疫缺口，隨著飛行跟疫情雙重高壓，飛行員心理壓力也好大，染疫頻傳卻又無法確定感染源，這樣的恐懼，讓飛行工作更加艱辛。