不幸殉職的上尉飛官朱冠甍，駕駛的F-5E戰機，是每個戰鬥機飛行員的必修學分，要通過這一關，才能進階。不過F-5E已經服役超過40年，發動機已經停產，過去也曾經發生撞山意外，目前空軍司令部宣布，F-5型機部隊全面停飛檢修外，資深飛行員也呼籲，加速新式高教機接替F-5E的速度。 藍天白雲下，F-5E戰機以大雁隊形飛過，展現精良的技術與高昂氣勢，而F-5E更是我國戰鬥機飛行員的必修學分。空軍前副司令張延廷說：「每一個戰鬥機的飛行員都要去飛它(F-5E)，官校的AT3噴射機訓練，直接換到F-16這種主力戰機部隊，畢竟困難度會比較高。」 今(29)日上午不幸墜毀台東外海的上尉飛官，朱冠甍，正是駕駛F-5E，目前空軍已經宣布全面停飛並進行檢修。同樣機型，在2011年也曾經發生撞山意外，編號5401雙座機和5506單座偵照機，從花蓮起飛進行夜間訓練，卻在宜蘭東澳撞向山壁，三名飛官殉職。 儘管在空勤訓練中，扮演吃重角色，但F-5E已經服役超過40年，機齡老舊，資深飛行員也呼籲加速汰舊換新。空軍前副司令張延廷說：「你再怎麼翻修它飛機的發動機還是舊的，這樣講雖然有妥善率，但是它的可靠度會降低，讓新的高教機早點撥到空軍官校，跟空軍志航基地。」 總統蔡英文說：「表達哀悼之意也請國防部務必查明事故原因。」總統蔡英文任內力推高教機勇鷹號，就看何時能上路直接取代F5E。