會議記錄也有效 華航拒簽"團體協約"
13日凌晨的紅眼協商才開始,機師工會優先提出確認,討論結果是不是能納入「團體協約」的要求,就怕沒先講好,會像之前華航空服員罷工,華航談判桌上答應的條件,卻因為沒有先講好是團體協約,之後又引發爭吵,不過華航高層討論後,認為沒有必要在這時候討論。
但就法界學者看來,事先沒確認協商結果,是不是團體協約,的確會引發爭議。只是原本有622位參與罷工的機師,外傳現在有63位不罷工了,回到華航上班,機師工會目前在開會沒有回應,華航則還在確認人數,截稿前暫時沒有回應。
延伸閱讀
- 華航只聽鄭文燦?! 鄭:不是何煖軒老闆2019/02/18
- 【華視新聞雜誌】機師吶喊 華航罷工全記錄2019/02/23
- 747總機師飛行中打盹 華航懲處2019/02/21
- 國際長班.派3機師 可輪流小睡!2019/02/21
- 誇張! 華航機師執勤時 竟低頭打瞌睡2019/02/21
- 血汗過勞! 聽見白袍醫師的求救訊號2019/02/23
- 罷工代價 華航賠償支出1.5億2019/02/22
- 華航「彌補專區」開放申請 5月31日截止收件2019/02/21
- 罷工結束 機師工會公開信:未來聲援所有勞工2019/02/16
- 歷時7天! 華航機師罷工終於落幕2019/02/15
- 傳華航將大砍航線 交通部:尊重華航判斷2019/02/18
- 何煖軒只聽他話? 鄭文燦:放話的要負責2019/02/18






