台鐵普悠瑪烈車10月21日翻覆，造成嚴重死傷，當時列車遭到強烈撞擊後，座椅四散壓到乘客，甚至拋飛到車廂外，畫面怵目驚心！而現在有一張內部的設計圖曝光，普悠瑪座椅只有被鎖在2公分厚的地板層，沒鎖在車體骨架，當時車上乘客，可能因此受到二次傷害！ 座椅四散，乘客被壓在底下，一動也不動，還有座椅是直接拋飛到車廂外，普悠瑪烈車翻覆，座椅被連根拔起，內部設計圖曝光，地板層不鏽鋼板只有0.25公分，加上橡膠地板地板布和隔熱材質，座椅只有鎖在約2公分厚的地板層，遭到強烈撞擊後，座椅怎麼還能穩固呢？ 面對外界質疑，普悠瑪翻覆，座椅被撞到東倒西歪，可能是造成乘客二次傷害的原因之一，學會呼籲，台鐵應該送第三獨立驗證機關測試，檢驗列車遇到事故有多大防護力，面對一連串質疑，台鐵強調，每種列車固定座椅方式都不同，但列車座椅都通過水平承受力，400公斤的應力測試，都通過驗證，材質要看整體結構強度，跟厚薄沒有關連，將全面檢討列車安全，化解外界疑慮。