住在都會區民眾享受便利的交通！但從台東到屏東、長達112公里的南迴公路，竟然只有一家民營客運行駛，而且每小時只有一班車，沿線居民就像交通難民，不論就醫或上學，都不方便，如果是情況緊急，還得包車下山。5年前南迴協會看見當地的困境，開始提供免費的接駁服務，愛心巴士每天在南迴公路往返4到6趟，途經7個村落，一天的車程就將近3百公里。 愛心巴士串起"迴"家的路，上路前做好詳細檢查，他是南迴協會愛心巴士的駕駛許智進。這裡是南迴協會，位於台東達仁鄉土坂部落的基地，也是愛巴每天發車的地點。一切準備就緒，他們將展開一天的工作。部落裡只有衛生室，一旦錯過巡迴就醫時間，老人家們只能前往，遠在20多公里外的衛生所或診所，從前常因為交通不便，造成延遲就醫，甚至來不及治療的遺憾。 偏鄉村落沒有計程車，公車也不願開進來，愛心巴士成了居民的「腳」，載著他們穿梭部落間，也連結了山下的市區。位於東台灣，長達112公里的南迴公路，只有一家民營客運行駛，車班間距以小時起跳，2013年台東南迴協會，在民眾的捐助下，租用中型巴士，展開偏鄉免費接駁服務，一週6天穿梭在達仁鄉和大武鄉之間的村落。 5年下來，部落居民的就學、就醫、採買等日常所需，全仰賴愛心巡迴巴士。從部落到大武國中，將近20公里，沒車接送學生根本無法上學，只能選擇住校，小小年紀被迫和家人分開。 在台灣最容易被遺忘的南迴地區，愛心巴士翻山越嶺，走在深山大海的村落間，把愛送進偏鄉，把人帶出部落，撐起這條寂寞公路的動線，但全台灣還有多少部落，沒有這樣的服務，偏鄉居民「行的正義」不能被漠視，光靠民間的力量並不足夠，唯有政府的正視，才能讓回家的路更加順暢。