勞基法修正通過，一例一休將於明年上路，公路客運業者紛紛反映無法支應增加的人事成本，未來不排除，將成本轉嫁到消費者身上，要取消國道客運優惠票！ 一例一休對客運業最主要的影響，除加班費大增外，休息日加班將納入延長工時，很容易就會達到每月加班總時數上限的四十六小時，這樣勢必要再增聘人力。 成本增加之後，未來不僅沒能力提供優惠票，甚至會要求提出十八項成本檢討，希望提高票價上限。