復興航空無預警停飛，董事長林明昇不斷在記者會強調，他們一路努力到當天下午，為了飛安考量、不得不停飛，但是，林明昇、早在兩周前就完成信託專戶，早就決定解散，既然決定解散，卻在本周一一再否認停業，也遭到質疑涉及詐欺投資人，專家學者更痛批，民航局從頭到尾狀況外，查帳只看表面，放任興航虧損27億資金，直到解散公司，才跟媒體一路追進度，督導荒腔走板！復興航空留下的爛攤子，行政院長林全今天更語出驚人的說將研究讓復興航空繼續營運下去，交通部也著手尋找法源接管！ 復興航空縱橫天際65年，竟然只剩一句話散了吧！解散的決定真的是一念之間嗎？林明昇口中的信託帳戶，金管會發現，復興航空早在上周五就完成兩個信託專戶，其中六億要處理債務，另外六億要處理員工資遣費，老早預謀脫手！ 不過21號星期一上午打死不認停業，拖到下午三點也只承認停飛一天，說公司欠了一屁股債欠了27億，但外傳林明昇坐擁超跑20輛市價兩億，員工這口氣嚥不下去，林明昇滾出來，林明昇曾經開超跑肇事落跑，現在公司不妙又想快跑。 該管沒管的交通部民航局，竟然是最後一個才知道，興航虧損超過27億，民航局卻只看到，表面帳戶現金還有10億以上，認為沒有立即財務風險就讓它去，飛機繼續買航線繼續開，旅展機票繼續賣，最後落得一個爛攤子，有人要跳出來接了！行政院長林全要研究讓復興航空能復興，交通部也在找法源接手，有緣再見，只是復興航空要有緣再見，也得先要有錢才能再相見，錢要誰出呢。