年輕人幾破頭，想進的虎航大門，在前頭的卻是18億大虧損！東家中華航空深入調查報告，卻發現前團隊，居然和新加坡航空擬定了，喪權辱國的不平等條約，華航調查發現當時團隊讓僅僅出資ㄧ成的新航擁有絕對否決權，而且虧損18億都是華航買單，不僅要賠全額還不能片面解約。 消息ㄧ出交通部長賀陳旦力挺華航，華航董事長何煖軒更出面發表4點聲明，要追究簽約團隊移送檢調調查，更改派新董座張鴻鐘取代原新加坡執行長關栩，和新加坡虎航的談判也算順利。 假設情況繼續惡化該斷就斷，何煖軒該斷就斷，看來何煖軒心理早有底，畢竟虎航成立短短三年，就虧損逼近18億，其中18條航線只有沖繩和大阪線獲利，一旦成為繼威航下一個關門的航空，台灣廉價航空將全面失守。