為了解決人力問題，台鐵大改點。從10月20號開始，一共要截短或停駛86班列車，但同時也增加樹林到台東、和南港到潮州的自強號列車，預計可挪出10%的乘務人員人力。不過工會並不買單，認為下一檔國慶日又要增班，重要節目都增班，工時沒有調整，就算減班也沒有用！ 台鐵尖峰時刻，旅客排隊上車，車廂未來滿滿滿，看不到蚊子列車，為了舒緩人力問題台鐵將減少或停駛86班列車，扣除掉早上六點半到九點，和下午四點半到七點的尖峰時間，其他皆屬離峰時間，這段期間將砍86班，最久將30分鐘才一斑。遊客不方便，恐怕只能忍，好處是台鐵改點，同時也增開樹林到台東、南港到潮州各兩班直達自強號。 台鐵大動作改點就是為了人力問題，以八到九月份客座8列，加上10月份的86列，一共94列，假設再外加貨艙47列，總共大幅減少144列車，預計可挪出10%的乘務人員人力，即便如此台鐵產業工會依舊不買單。 認為工時超時和加班費，才是更重要問題，如何讓勞資糾紛真正解套，恐怕依舊是解不完的難題。