為了避免火燒車事件重演，以後遊覽車必須會有活動式的安全窗。其實交通部之前就完成修法，明年元旦開始遊覽車必須強制安裝活動式的出口或窗戶，遊覽車公會強烈反彈，認為這種外推式的窗戶，旅客很容易不小心打開，容易跟其他車碰撞，發生危險，痛批交通部頭痛醫頭，腳痛醫腳！ 推窗，這樣的外推窗可能就要重出江湖！交通部完成修法，從明年一月一號開始，要求遊覽車要安裝活動式的出口或安全窗，只是遊覽車業者聽到眉頭皺好緊。 這樣向外推危險就怕這一改逃生的機率高了，車禍的機率更高！遊覽車公會忍不住痛批，認為應該要追出悲劇發生的原因，目前看來有可能是電線超載，更可怕的是出事的遊覽車，用的還是舊式的保險總成！這是跟出事遊覽車一樣的保險絲總成，當保險絲燒斷了，還得要手動拉桿來斷電，然而新式的無熔絲斷電器，電量超過負荷就會自動斷電。 業者希望交通部可以趕緊將出事原因查個明白，直接從源頭改善，悲劇不能再有第二次。