獨家觀察帶您來看！高雄輕軌C1籬仔內站到C8高雄展覽館站正式通車，這條路線通過學校和辦公大樓，為了吸引民眾搭乘，今天上午也首度提早到七點通勤時段營運，班距10到15分鐘一班，不過通車第一個上班日，高雄民眾不賞光，最少的時候，一列車廂只有一名乘客，對照輕軌建設經費預估高達１６５億元，這樣的經濟效益，也難免讓民眾質疑。 高雄輕軌第一次清晨七點發車，但來搭車的通勤民眾，一眼望去車廂內冷清清，不超過十個人，還有一列車使用輕軌通勤的民眾只有一個人，重點是現在搭車還不用錢，不用錢還沒人搭，為何高雄市民不賞光?老高雄人說出心聲，因為輕軌目前只開通C1籬仔內站到C8高雄展覽館站，無法滿足大多數民眾通勤需求，不過也有鄰近的女學生很捧場，至今已經搭十次，但更希望輕軌發車時間再提早。 比一比輕軌搭乘人數小貓兩三隻，跟高捷比起來少，跟北捷擁擠人潮更是不能比，但輕軌預估總經費１６５億，遲遲無法展現經濟效益引發民眾質疑，捷運局還是樂觀看待，強調未來將會多多宣導，讓通勤族習慣搭乘輕軌，不要讓輕軌等無人！