實施超過10年的國道連假免收費恐怕要喊停，交通部長賀陳旦要求檢討端午連假國道夜間免收費措施，高公局已提3方案，包括維持連假夜間免收費、夜間部分時段打5折及全面收費，賀陳旦認為過去免收費的理由是分散國道白天車潮，免得在人工收費站前減速導致塞車，但如今電子收費已上路，應該要開始收費，新政策預計5月23日會拍板定案，一旦不推免收費，端午連假夜間開北高將比過去多付304元。 高速公路大排長龍，每次遇到重要節日就是這種景象，520新政府上任第一個遇到的就是端午連假，新任交通部長賀陳旦，有可能取消國道夜間免收費的制度，民眾覺得不合理，認為政府在搶錢，但交通部長賀陳旦認為，過去實施連假夜間免收費，是為了分散國道白天車潮，免得用路人在人工收費站前減速，導致塞車，但如今電子收費已上路，應該要回復正常收費。 而高公局也向交通部提報3個方案，包括夜間照常收費，連假前一天23點到當天凌晨3點通行費打5折，或繼續維持夜間免收費，交通部還在討論當中，如果夜間恢復正常收費，台北到台中比起以往要多付137元，台北到高雄則是要多付304元，已經實施超過十年的連假國道夜間免收費制度，成為新任交通部長上任的第一個檢討制度，政府能否拿出更好的辦法，紓解連假國道車潮，才是民眾最關心的。