被視為PK高鐵的台鐵普悠瑪號，將於這個月21日投入西部幹線營運，開出半直達車，北起松山行駛至屏東和潮州，原本沒有停靠桃園站的普悠瑪號在桃園市政府要求下，確定增停桃園站，台鐵也縮短其他站的停靠時間，好讓北高行車時間不變，維持3小時40分內抵達，台北到屏東也可在原定4小時內到達，不會跳票。不過桃園市長鄭文燦再度提出看法，建議還要再停靠中壢站。 不讓高鐵一馬當先，普悠瑪要當西部幹線的一匹黑馬，四月二十一號開始，北起松山南到屏東潮州比高鐵還要一路往南，這場西部大對決開打，玩的時間比較重要，要省錢便宜一半，路遙知馬力得先看口袋夠不夠力，普悠瑪向西挺進，本來停靠站從松山、台北、板橋、台中、嘉義、台南、高雄、屏東終點站潮州，後來硬蹦出一個桃園站，台鐵運務處視察劉雙火，台鐵說不能再停下去了，已經把其他站的停靠時間喬短一點，讓桃園站也能停靠行車時間也不會跳票，普悠瑪是千里馬一日千里總不能差了十萬八千里。