長榮集團的經營權之爭愈演愈烈。上週四，已故張榮發第四個兒子，也是二房獨子、長榮航空董事長張國煒，先公布父親遺囑，表示將由自己接任集團總裁；接著傳出大房反制，打算成立新五人小組，並且聯合董事撤除張國煒總裁職務，甚至廢掉總部。今天（22日）上午張國煒首度以「總裁」的身分進入總部；沒想到大房動作更快，早一步轉發人事異動，取消即日起「長榮集團管理總部」組織。張國煒的總裁寶座，還沒坐上就被拉下來。 　　上午八點半，張國煒坐著銀色進口轎車，進入長榮集團民生大樓。身為二房獨子的他，依照父親張榮發遺囑，首度以「集團總裁」身分進入公司。但大房三位兄長不服，早一步發動了反制：長榮內部人事網站公告，22號取消「長榮集團管理總部」；張國煒總裁寶座還沒坐上，就被哥哥們聯手拆了。因為大房三子在長榮集團持股超過五成，擁有決策權，也傳出大房將成立以長子張國華為首的新五人小組。 　　除了張國華是長榮國際大股東、長榮海運董事，還包括前副總裁鄭深池、現任副總裁柯麗卿、謝志堅和林榮華。其中長榮駙馬爺前兆豐金控董事長鄭深池更被視為是大房反攻經營權的幕後操盤手。二房獨子張國煒即使手握父親遺囑，但如果只是單打獨鬥，沒有其他董事會成員協助，接班的總裁之夢，恐怕真的會成了南柯一夢。 　　經營權爭奪戰，第一戰回合大房直接讓總裁寶座消失，贏了第一局。相關人士透露，雙方下一回合，將在3月的長榮航空董事會上；外傳大房憑藉股權優勢，不排除提案解任張國煒董事長一職。被稱為小K的張國煒，可不乖乖被K；他的個性和企業第二代不一樣，身為二房獨子，從小媽媽就告誡他，「什麼都得自己努力爭取，沒人會給你。」和父親關係更因為娶了自家空姐當妻子，降到冰點。但為了航空夢，他在被父親流放到美國的期間，認真學開飛機、修飛機，從最基層做起，苦幹實幹，終於重新被父親賞識，成為全世界唯一擁有機師和維修證照的航空CEO。他的才幹，父親看到了，欽點為接班人；但這接班之路波折坎坷不斷，現在更面臨緊要關頭。小K張國煒是否能再一次逆轉勝？必須看他的智慧和手腕。長榮經營權之爭，還有得瞧。