高鐵雲林站，在高鐵落成的三個新站中乘客流量最多，光是元旦三天假期，進出量高達兩萬多人次，但走出雲林站後，寬廣的四線道路，到了晚上卻是黑漆漆ㄧ片，長達一兩百公尺的路燈，全都不會亮，不論開車騎車還是行人，都相當的危險。 高鐵雲林站，用15億打造的波浪造型，夜間燈光全開美輪美奐，但出了高鐵車站，眼前卻是漆黑ㄧ片，寬廣的四線道，竟然連ㄧ盞路燈都沒亮，開車民眾擔心行人和腳踏車，出了車站ㄧ百公尺，記者終於看到ㄧ盞燈，但竟然是紅綠燈，紅色的禁止燈光，在漆黑中特別的顯眼，ㄧ群腳踏車，突然從黑暗中經過，如果不是騎士出聲講話，根本很難發現他們，很容易就發生車禍。 高鐵雲林站，是高鐵三個新站中，乘客流量最高的站，光是元旦三天連假，進出乘客就高達26400人，但用15億打造的新站，車站外的設施，卻趕不上通車的腳步，另外像高鐵桃園青埔站，夜間車站外昏暗的燈光，也成為治安的死角，停在路邊的整排汽車，副駕駛座的車窗全被打破，讓車主相當心疼，雖然警方說會加強巡邏，民眾還是提心吊膽。