來這群辛苦的鐵路工人拍拍手！高雄鐵路地下化工程施工六年多，最關鍵工程「愛河段河底隧道」，在工程人員耗時三年與河水搏鬥後，終於穿越愛河底下，即將於下週四完工，這堪稱全台最困難的河底隧道工程，全線預計2017年底通車，以後搭火車到高雄，普悠瑪號和微笑號列車將在愛河下行駛，高雄也將增加七個通勤車站。 全台最困難的河底隧道工程，在這高雄愛河畔，縮時攝影可以看到工程人員日夜趕工有多辛苦，因為愛河隧道施工不能截斷愛河水流，每年只能利用11月到隔年4月的非汛期施工，所以採用明挖覆蓋圍堰施工法。先打基樁和鋼板隔出施工區灌漿，緊接著抽水、施作河道版、蓋隧道頂版，再進行隧道結構施工，最後將穿越愛河下方的過河段隧道，與陸地段隧道完成銜接貫通，預計2017年底全線通車，以後包括普悠瑪號各種列車都會穿越，讓乘客體驗火車穿過愛河底下的神奇工程，台鐵高雄段將捷運化，讓民眾通勤更方便。