全球機師荒，製造飛機的波音公司評估未來20年，至少需要40萬名新飛行員。長榮航空特地在美國加州沙加緬度設立飛行學校，雖然不用付學費還有津貼可拿，但錄取率只有千分之二。目前成立一年半已有11名學員結業，最快在2016年每年就能訓練近百位飛行員。 　　飛行學校的學員Sean，認真操作飛行模擬器，但想拿到機師執照，除了要唸完40本厚重原文書，還得上200小時地面學科課程，30小時模擬演練，以及250小時實機操作，才有機會成為機師。 　　在飛機上，除了每個動作都得全神貫注，但剛入門的學員在空中偶爾會遇到小麻煩。大學明明念的是心理學，卻因為出身飛行家庭，爸爸賣飛機、媽媽是空姐，希望自己能成為機師特來報考。但並不是每個學員修完課程就能拿到執照。國籍航空砸大錢投資近六億臺幣，找到一萬兩千坪基地成立自己的飛行學校，最快今年九月就能取得美國認證，招募台籍學員。