台北市長柯文哲 昨天視查了北市消防局，發現14年前採購的「救災指揮車」，14年只用一次，非常不滿意。柯文哲表示，之前復興航空墜河發現在現場沒有辦法很快地建立「指揮中心」，所以成立「檢討專案」。他問：「難道北市府沒有『前進指揮車』？」其實是有的，14年前買了1輛，但從來沒用過。而且救災指揮車引擎熄火，燈也會跟著熄，冷氣也會停轉運轉。現在柯P要求消防局重新檢討，可能要編列預算，重新做。 上個月發生復興空難，行動自如的前進指揮所，卻無法有效發揮救災能力。今天一早，台北市長柯文哲特別選在台北市消防局的前進指揮車上，與幕僚召開晨間會議。有鑑於指揮所的體積過於龐大，車上配備過時，加上台北市不常發生大型災害，幾乎長期閒置。柯文哲要求消防局應羅列清單，重新編列預算 ，改善行動指揮所的救災能力。 台北市這輛專門用來搶救大型災害的行動指揮車，幾乎沒有派上用場的機會。上個月發生復興空難，但因為體積龐大，無法進入災害現場，只好做罷。為了檢討行動指揮所的救災能力，23號一早，台北市長柯文哲特別選在車裡召開晨間會議，要求消防局列出需求清單，重編預算來加以改進。 不過這輛造價1500萬，2001年開始啟用的前進指揮車，並非14年來都沒使用過，而是有27次的出勤紀錄，但演習就占了26次，唯一一次派上用場，就是2001年的桃芝風災。但車上設備已經趕不上科技的變化，如今只能面臨淘汰的命運。 消防局指出，台北市較少發生需要指揮車長時間運作的大規模災害，現場指揮官依賴的主要還是小型的幕僚車。明年這輛指揮車淘汰後，要採買哪一型指揮車？車上要配備何種設備？則需要再做進一步評估，才會有確切答案。