2014年7月31號，南台灣的高雄，發生最嚴重的石化氣爆，造成32人死亡，340人受傷，4.4公里道路被摧毀。但氣爆事件後兩個半月，很多高雄人不禁感嘆，社會是不是已經遺忘了這起事件、所帶來的傷痛呢？華視新聞雜誌、採訪小組、持續追蹤，發現重建工程進度、目前達到三成，對災民、業者而言，他們安身立命快40年的家，求償、重建之路，遙遙無期。 　　熊熊火光，震天巨響，煙霧瀰漫整個天空，這是台灣有史以來，最慘重的氣爆意外。2014年7月31號，是高雄人，最煎熬漫長的一夜。死傷民眾，倒臥街頭，消防車、汽車翻覆，無一倖免。高雄市幾條重要道路，就像被炸彈，炸出長長壕溝。事後統計，有4.4公里道路被摧毀，32人死亡，超過300多人受傷，死傷者中，還有許多是消防人員。一度找不到遺體的消防局主秘林基澤，和瑞隆分隊小隊長劉耀文，在氣爆後第51天，也就是鳳凰颱風來那晚，終於有了消息。此次氣爆，讓受災區陷入愁雲慘霧，僅管高雄市政府，隨即展開重建工程，只是事件過後，災民生活過的如何？ 　　木工修了又修，已經數不清第幾間了，三多路、武慶街口，原本熱鬧的攤販市場，現在卻空空蕩蕩。風災過後，被炸開的壕溝，滿是積水，抽水機不停運作，工人不眠不休。這一天，受災戶的胡大哥，帶著我們，來到他在三多路的住家。和胡大哥一樣，在這住了40多個年頭的史媽媽，自家店面毀了，家也無法住了。有租車街之稱的凱旋路，至今馬路仍形同河渠，租車業者無法重新做生意，附近的居民，望著殘破的道路，心，依然沉重。 　　被炸毀的馬路，等待重建，受創的心，也會有重新振作的一天。我們沿著小巷弄，越往裡頭走，人聲鼎沸的市集，正漸漸走出氣爆後的陰影。沉寂一時的黃昏市場，現在慢慢恢復生機，攤販們也終於露出難得笑容。總計有419位工作人員，投入災區重建，像三多路、凱旋路、一心路，目前整體進度超過三成六。另外，為了補償災民，高雄市府也啟動「代位求償」機制，由市府動用捐助善款，先賠償受災戶，再由市府向氣爆責任者，李長榮化工來求償，粗估全部賠償金額，約12到15億元，等獲得理賠後，再將款項回歸善款專戶。 　　該怎麼補償，災民們殷切期盼，因為對他們而言，傷，或許永留心中，但氣爆後的高雄，正準備重新出發。