事故率高較慢裝? 北捷月台門挨轟
每天都有超過180萬人次搭乘捷運,八年內就有187起落軌事件,造成20人死亡。捷運公司亡羊補牢,開始在捷運站月台加裝月台門,但議員就質疑,捷運運公司不把事故率高的捷運站列為優先加裝,根本就無示民眾安全。
捷運進站,搭乘台北捷運,民眾不小心落軌,不但受傷,還會導致捷運停擺,而且你知道嗎,平均每年就有22起的,落軌事件發生,八年內就發生了,187起落軌事件,造成20人死亡,其中事故最多的就是新店區公所站已經發生10起落軌,但可以看到,落軌事件發生最多的捷運站,月台上卻沒有加裝月台門,議員就痛批,捷運公司安裝月台門順序,根本就是本末倒置。
捷運公司表示,月台門加裝順序,會以旅運量高,跟常辦大型活動,還有事故落軌件數多,這三個要件來執行,月台門裝設順序,但為什麼落軌件數第一名的新店區公所站,卻要等到最後一波2018年才會完工。捷運局承諾,會盡快調整安裝月台門順序,保障民眾安全。
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