新聞追追追，華視新聞為您的生活權益把關，遠通ETAG又出狀況了嗎，高雄一位貨車司機林先生投訴，為了運貨往返高雄和雲林，他利用遠通官網的試算表作費率計算，從高雄九如到雲林斗南，明明走國道一號就能直達，地圖化查詢卻偏偏要你繞到國十再接國三再轉回國一，比直線走多了十五公里，雖然一個月可省ETAG費用600塊錢，卻要多走十五公里，一個月來回就要多花三千塊油錢，質疑費率試算出包，駕駛人照開的話就虧錢了。 　　高雄林先生要到雲林做生意，先打開遠通官網作計程通行費率試算表，仔細看輸入國道一號九如交流道到斗南，結果北上路程要民眾轉國10，再接國三到台南新化後，最後再轉回國道一號到斗南交流道，繞了一大圈ETAG收費114.1元，但林先生說他們通常根本不可能這樣開，因為國一直線就可通到斗南，不過這樣算來ETAG收費比較貴要126.7元，林先生覺得很不合理，而且駕駛人要是照著建議路線開，恐怕油錢會虧更多，算一算遠通官網建議的路線，高雄開到雲林總路程141公里，一般民眾開國一直接到雲林才126公里，光是一趟多15公里的油錢，一個月來回下來就多了3000多塊。 　　雖然官方版比民間版ETAG一趟省12.6塊，一個月來回省756元，但扣掉油錢絕對是多花錢和時間，林先生認為遠通又大搞烏龍，而且打客服想問清楚，打了十幾通也打不進去，相當火大，是不是程式規劃有瑕疵，高公局解釋試算沒出包，地圖化查詢其實是算出最省錢的計費方式，不過民眾試算到一肚子火，林先生說萬一不熟路況的駕駛照著開，真的多花大筆油錢，民眾上路前還是靠自己多做功課多比較，才比較保險。