阿里山的風景非常優美，有日出、雲海、在春天還可以賞櫻花，所以每年搭上小火車的遊客，高達20多萬。不過，因為地形蜿蜒陡峭，阿里山鐵路本來就很危險，不但斷崖峭壁很多，也是世界上高低落差高達兩千公尺的高山鐵路。 　　民國92年，曾經發生過小火車翻車，造成17人死亡。雖然意外頻傳，阿里山的誘惑，卻還是讓遊客忍不住想來一探究竟。阿里山有多美，先從太陽升起的這一刻，開始看起。雲層中透出微微光芒，接著在山巒接連處曙光乍現，多少人頂著寒風刺骨，就為了看它一眼。 　　除了耀眼的日出，還有壯闊的雲海也令人驚豔。隨著日出日落，隨著春夏秋冬，阿里山雲海，就像個任性的小孩，每天千變萬化很難捉摸。還有春天到了，不能錯過阿里山的櫻花美景。抬頭一看，白色的吉野櫻，粉紅色的千島櫻一起綻放，把這山頭點綴得春意盎然。就是這樣的魔力，讓民眾難以抗拒，一定要搭上小火車，上山一探美景。 　　不過這段路，路途顛簸並不好走，而且一路上危機四伏。民國92年也就是八年前，就發生重大的翻車意外。這列小火車載滿遊客，出發不到五分鐘，第一節車廂突然出軌撞上山壁。接著，第二節跟第三節車廂，也追撞上來。而第四節車廂，還直接掉落五公尺深的山谷中。 　　兩百多名乘客在火車裡天旋地轉，這是阿里山鐵路通車以來，最慘重的意外。總共造成17人死亡，還有187人輕重傷。也因為這次意外，大家驚覺，阿里山鐵路其實很危險。 　　從嘉義火車站出發，這一路蜿蜒陡峭，尤其從奮起湖到神木這一段，有些地方受限於地形，火車只能走Z字形。用倒退的方式往上開，加上懸崖斷壁非常多，高低落差又很大，阿里山鐵路也是世界上唯一一個起點跟終點，海拔高度相差兩千多公尺的高山鐵路。 　　每到颱風或地震來襲，這裡肯定躲不過。鐵路懸在半空中，石頭伴隨著泥土，不斷滾落山谷。昔日美景受到重創，但這些怵目驚心的畫面，卻沒有打消民眾對阿里山的熱情。之前因為八八風災，阿里山小火車有一年多沒有開，但等到復駛的第一天，遊客還是搶著來。 　　或許是因為阿里山真的太美，處處充滿誘惑，也不斷跟遊客招手。就算這裡意外頻傳，每年搭上小火車的遊客，還是高達20多萬人次。只是這樣的美景，已經讓多少人葬送性命。