中秋節返鄉的高峰期，台鐵火車居然爆發大誤點的情況，事實上台鐵工會今天出面爆料，他們說誤點的主要原因就是因為主要負責調車業務的七堵調車場，鐵道的彎道的曲度設計上根本就是有瑕疵的，才會因而影響到火車調度的速度，立委更是強烈砲轟台鐵要是再誤點的話，要交通部長林陵三下台負責。 　　還記得中秋節前夕的台鐵大誤點嗎，五十多萬名旅客苦苦守候，火車說不來就是不來實在是搞了一個大烏龍，中秋節台鐵誤點只是冰山一角，台鐵火車誤點已經超過一萬兩千多車次，誤點總時間超過五萬多分鐘，台鐵工會就說會造成火車誤點，罪魁禍首就是負責調度火車的七堵調車場設計不當。 　　員工說火車軌道為了閃避調車場的運轉式房子，設計的是歪七扭八，軌道彎道過多視線死角多，導致列車調度又慢又危險，造成誤點主因，交通部長林陵三也承認七堵調車場的地形的確有問題，多次的誤點的確已經造成民怨，接下來的雙十假期怎麼因應，大家都在看。