衛星導航不只會害人被開罰單，甚至有駕駛人跟著指示卻困在山區開到沒油，業者就表示台灣導航系統精密度還不夠，導航只能當做輔助，駕駛得靠經驗自己判斷才不會被導航導到迷航。

　　監視器畫面中，綿延五公里長的車陣全部都困在開往苗栗大湖的縣道，警方出動大批警力來指揮交通，一年三百六十五天都沒有這麼塞，偏偏春節年假大塞車，警方調查發現，塞車的主因是所有的導航系統都帶駕駛開這條路。

　　開在山路越開越偏僻，住在台南的謝先生聽從導航的指示要從台中市開到埔里，沒想到車上的導航系統竟然把他帶到太平山，謝先生還在想要不要停車問路，車子就自己停了，這下可好，油沒了，只好報警求援。

　　許多民眾都以為有了衛星導航就從此就不會再迷航，但烏龍導航事件卻層出不窮，專家說，開車上路，衛星導航只能當做輔助，至於地圖集最晚每半年就得更新。否則下次再迷路可就不見得有好心的警察來相助。（綜合報導）