危險的場景也曝露出台灣缺乏賽車場地的困境，專業車手改裝業者為了試車不惜冒著生命危險，桃園龍潭合法場地早就老舊不堪使用，專業運動場喊了好幾年仍沒有下文。台灣車手只能繼續遊走法律邊緣冒險練車。

　　印尼所舉辦的方程式公開賽上，我國好手林帛亨開著藍色跑車，過了第二個彎道，距離前方還不到一個車身的距離。連續在法國和德國皆以優異的技術贏得賽車獎學金，台灣人在海外為國爭光，而台灣又給了車手什麼樣的環境。

　　位於桃園龍潭的ＴＩＳ賽車廠顛簸不平的柏油路面，用廢輪胎隔出彎道，全長一點四公里，車手從頭跑到尾，最快五十七秒，這座賽車場耗資一億新台幣，不靠政府出錢，而是車手用熱情在經營。

　　戶外賽車不是沒有發生過意外，一座賽車場能提供的不只是賽車運動，也給國內改裝工業有發展的空間，不能讓下一個台灣之光在山路冒險為台灣爭光。﹝綜合報導﹞