華視新聞繼續追蹤，這些私人渡船，大部份都是將近二十年的老貨輪，沒有護欄沒有救生設備，記者直接向主管機關高雄市交通局求證，發現業者甚至連沒有保險，萬一出事根本無力賠償，交通局卻推說取締無效！ 這些私人貨輪到底淺藏哪些危機，讓我們仔細檢視 第一船身旁沒有任何護欄，搭乘的人隨時都有可能掉下海，沒有任何保障。 第二，貨輪上面看不出有任何救生設備，站在甲板上，搭乘的人也沒有穿上救生衣。 第三，貨輪規定，在運貨過程中限乘１０人，但是只要一到假日，船上爆滿兩倍人數。 危險超載險象環生，但最可怕的是，為了貪便宜的乘客，可能不知道，業者根本沒有保險。 這些貨輪本來的目的，是載貨但是業者游走法律邊緣，一到假日幾乎是班班超載，大人小孩，自行車和摩托車全都擠在一塊兒，船身就在海上載浮載沉，儘管警察一再取締但還是無法遏止這種歪風，而主管機關居然也就這樣消極放任！(邱君萍 陳信仁)