已經三十年歷史的桃園機場塔台，每天進出幾百個國際航班全靠它指引，不過土木技師鑑定發現，十六層樓高的指揮層，恐怕有安全疑慮，但民航局只有「補強」建物，還是繼續用，這可讓身處高處的航員，天天提心弔膽。

　　桃園機場塔台是管理每天幾百個航次的機場核心，不過經過專業土木機構鑑定，這四十八公尺高，相當於十層樓的建築物，竟然發現鋼柱生鏽，三十年的老建築物變成危樓。雖然認為沒有立即危險，但其實每天要在塔台工作的航管員早就擔心的不得了，因為目前只換了八片玻璃，計畫招標補強，但要是遇到大地震，不只塔台有危險，飛機無人引導，恐怕也會發生重大災難。

　　民航局計畫民國一百年建新塔台，但是緩不濟急，機場不只是門面，安全也很重要，在塔台工作的航管員們，這段時間恐怕得自求多福了。(記者甯德錦、彭佳芸報導)